施工電梯防護門全部由鋼結構組成。鋼材采用*尺度材料，制作嚴格按圖施工，尺寸準確，焊接點牢固，達到*防護之目的，電梯*門采用檸檬黃色，門下部檔架板采用黃、黑距離。 

門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，形狀美觀，使用利便。門栓設計在外面，只能由電梯操縱職員開關防護門，有效防止樓層內等候職員打開防護門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛伏施工風險。 

門框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結而成，也可以根據客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結，強度高，質量不亂，強力摔、扭不脫焊。 

門軸采用16#圓管焊結而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊接90度直角圓鋼，把防護門掛上既可以使用，拆卸也同樣利便。 

門面采用小孔鋼板網或電焊網片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候職員伸手開門，又便于人貨電梯操縱職員觀察樓內情況，利于樓內外雙方工作職員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象明顯晉升。 

施工電梯防護門種類： 

1、外用電梯*防護門括梢機能對比常見外用電梯*防護門插銷多采用手動插銷，此種方法不僅降低了工作效率，而且在使用過程中如因使用不當未插緊或漏插.輕易造成*貴任事故。 

2、外用*電梯防護門種類建筑外用電梯*防護門根據各單位自身前提，一般分為雙開插銷式、單開插銷式、彈費式推拉門等若干種。此處重點先容半自動電梯*防護門。